close

高速公路樹林收費站平面替代道路交通壅塞之改善對策研擬



博客來

博客來

嗨！

您正在找 高速公路樹林收費站平面替代道路交通壅塞之改善對策研擬 這本書嗎？

這本 高速公路樹林收費站平面替代道路交通壅塞之改善對策研擬 在博客來就可以買的到!

而且在博客來訂購 高速公路樹林收費站平面替代道路交通壅塞之改善對策研擬 還享有優惠價唷!

還有博客來會不定期的舉辦一些如購物金贈送或是使用折價券折抵的活動,

購買 高速公路樹林收費站平面替代道路交通壅塞之改善對策研擬 自己可以選擇是否要使用7-11取書(貨)服務,亦或是選擇使用宅配到府服務，真的很方便！

底下是 高速公路樹林收費站平面替代道路交通壅塞之改善對策研擬 的內容簡介



針對用路者繞行高速公路收費站行駛平面道路而造成交通壅塞情況研擬對策，其改善策略以短期交通工程改善為主。研究範圍為國三樹林收費站、鶯歌鎮環河路及縣道114線等道路。狹義繞行收費站車輛數佔土城交流道南下出口匝道車輛2.44%；整體狹義繞行佔土城交流道南下出口車輛數17.07%。狹義繞行大型車約有20%通過東鶯里平交道。狹義繞行小汽車有6%通過東鶯里平交道。行駛高速公路仍然是行駛總成本相對較低的路線。本研究將研究區域之道路特性、狀況，作為PARAMICS車流模擬器地圖構建之參考，模擬交通壅塞之情況及策略，初步的

  • 出版社：交通部運輸研究所

    新功能介紹
  • 出版日期：2005/07/01
  • 語言：繁體中文


商品網址: 高速公路樹林收費站平面替代道路交通壅塞之改善對策研擬

博客來





博客來











傳統醫學與現代醫學對話論壇專輯(十一)傳統醫學與現代醫學在脊椎疾病醫療的對話



工廠靜電危害防制之接地與搭接技術(POD)



職業駕駛健康與輪班管理制度研究(POD)



液化石油氣容器管理體系分析(POD)



先行扶手框性能分析與改良設計(POD)



我國營造工程職業災害資料探勘分析：建築工程(POD)



高壓氣體設備壽命預測及評估技術研究(POD)



公共工程職災分析及施工安全風險管理機制研究(POD)



屋頂作業危害分析研究(POD)



我國各產業之安全文化比較研究(POD)



高空工作車之安全驗證標準研究(POD)



博客來>營造施工安全風險管理資訊系統之建立：動態安全監控模組之研發(POD)





商品網址: 高速公路樹林收博客來網路書店費站平面替代道路交通壅塞之改善對策研擬

博客來



威士伯錦標賽並列第二 伍茲創復出最佳成績

去年底（2017年）傷癒復出的高球天王伍茲（Tiger Woods），回春跡象似乎愈來愈明顯，他在威士伯錦標賽展現昔日身手，一度有機會爭冠，最後以並列第二做收，創下復出後的最佳成績，伍茲最近五週要連續參加4場比賽，對自己的健康充滿信心，也瞄準4月開打的名人賽。

去年12月底復出，前高球天王Tiger Woods上場本田精英賽一度有機會爭冠，這場再來到生涯首度參加的威士伯錦標賽，表現更上一層樓。

前三輪以第二的成績進入最終回，虎王開賽第一洞就抓下小鳥有了好的開始，不過整天下來受到鐵桿表現影響，接著連續15洞Woods都是平標準桿做收，倒數第二洞的17洞三桿洞，虎王面對這個45英呎的長推，再現神蹟。

精采抓下單場第二隻小鳥，最後第18洞，Tiger Woods原本只要再抓一鳥，就能跟領先的Paul Casey拼進延長賽，然而最後這個39英呎的長推，無法上演奇蹟逆轉。

最後冠軍由英國名將Paul Casey拿下，Tige Woods都以單輪負兩桿的70桿，四輪成績275桿，並列第二做收，但已經是他傷癒復出以來的最佳成績。

「我很期待下個星期，我因為背傷已好幾年沒在那邊比賽，能再回到奧蘭多，我的孩子在那出生，當我住在那的時候贏了許多比賽，下週會是美好的一個星期。」──高球名將伍茲

結束完威士伯錦標賽，今年已經42歲的伍茲馬不停蹄，接下來就要參加15日開打的阿諾帕瑪邀請賽，近5週連續參加4項賽事，一切調整都是為了4月的名人賽，期待重振雄風，挑戰生涯第5件綠夾克！

（民視新聞／綜合報導）


B28FD87453F0905A
arrow
arrow
    文章標籤
    博客來 公司治理 博客來網路書店
    全站熱搜

    xzh11jf73n 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

    E-mail轉寄