2018-01-02 13:53
〔記者鄭瑋奇/台北報導〕前瞻軌道建設有專家學者呼籲政府應成立中央捷運局或公法人組織,透過統一系統規格,降低採購、維修成本,且統一規格有助於國車國造的發展。交通部政務次長王國材今回應,交通部對於前瞻軌道建設已經有完整規劃,一切正依計畫進行中,即將整併成立的鐵道局,即是中央專責單位,負責台鐵、高鐵、捷運標準研擬及規劃建設。
立法院院會去年12月26日三讀通過交通部鐵道局組織法,將現有高速鐵路工程局與鐵路改建工程局整併,並成立交通部鐵道局;王國材表示,本週五將會邀集高鐵局、鐵工局等單位,討論後續整併步驟,鐵道局原則上於半年內就會成立。交通部鐵道局將負責前瞻軌道標準訂定,軌道技術研究暨驗證中心負責測試、驗證,並由跨部會軌道產業推動會報,做為國內軌道產業間的平台,推動國內車輛、號誌、供電、通訊、中央監控、月台門、維修、零件等產業。
王國材表示,交通部鐵道局之下,本身就有捷運單位,可代表所謂中央捷運局,不需要另外成立一個公法人組織;若另外成立一個中央捷運局,兩個單位會有衝突,未來前瞻軌道計畫,需要中央統整的方案,都會由鐵道局執行。至於人才方面,台北捷運局若派用期限到,鐵道局可延攬部分人材。
未來軌道產業標準訂定,會由鐵道局負責,相關材料、系統是否達到標準,則由軌道技術研究暨驗證中心負博客來書局責。王國材表示,對於專家學者針對前瞻軌道建設深博客來網路書局入的建議,王國材表示,交通部都很感謝,並會納入執行參考。
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〔記者鄭瑋奇/台北報導〕前瞻軌道建設有專家學者呼籲政府應成立中央捷運局或公法人組織,透過統一系統規格,降低採購、維修成本,且統一規格有助於國車國造的發展。交通部政務次長王國材今回應,交通部對於前瞻軌道建設已經有完整規劃,一切正依計畫進行中,即將整併成立的鐵道局,即是中央專責單位,負責台鐵、高鐵、捷運標準研擬及規劃建設。
立法院院會去年12月26日三讀通過交通部鐵道局組織法,將現有高速鐵路工程局與鐵路改建工程局整併,並成立交通部鐵道局;王國材表示,本週五將會邀集高鐵局、鐵工局等單位,討論後續整併步驟,鐵道局原則上於半年內就會成立。交通部鐵道局將負責前瞻軌道標準訂定,軌道技術研究暨驗證中心負責測試、驗證,並由跨部會軌道產業推動會報,做為國內軌道產業間的平台,推動國內車輛、號誌、供電、通訊、中央監控、月台門、維修、零件等產業。
王國材表示,交通部鐵道局之下,本身就有捷運單位,可代表所謂中央捷運局,不需要另外成立一個公法人組織;若另外成立一個中央捷運局,兩個單位會有衝突,未來前瞻軌道計畫,需要中央統整的方案,都會由鐵道局執行。至於人才方面,台北捷運局若派用期限到,鐵道局可延攬部分人材。
未來軌道產業標準訂定,會由鐵道局負責,相關材料、系統是否達到標準,則由軌道技術研究暨驗證中心負博客來書局責。王國材表示,對於專家學者針對前瞻軌道建設深博客來網路書局入的建議,王國材表示,交通部都很感謝,並會納入執行參考。
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